مشعل موتور خونه

مشعل موتورخانه

مشعل موتورخانه یکی از قطعات و بخش‌ های پیش‌ نیاز و اصلی جهت راه‌ اندازی سیستم‌های حرارتی در ساختمان‌ های تجاری ، اداری و مسکونی است و در واقع این قطعه مکانیکی مسئولیت تبدیل نیروی حاصل از سوخت فسیلی به انرژی حرارتی را دارد.

در واقع هوا ، جرقه و سخت موجب می‌ شود که این دستگاه بتواند جرقه بزند و سپس بر مبنای کارکردی که دارد ، عملیات تولید گرما و حرارت در دمای مشخص شده انجام خواهد شد.

وظیفه مشعل موتورخانه چیست ؟

وظیفه اصلی مشعل ، تامین گرمایش است که بیشترین مورد مصرف آن در موتورخانه ها و ایجاد شعله در بویلرهاست و گرمایش در مشعل صنعتی با پاشش سوخت و ترکیب آن با هوا و جرقه ایجاد می شود و بصورت شعله به درون دیگ هدایت می شود.

مشعل صنعتی به دو صورت فن دار و بدون فن می باشند که مدل های فن دار بر حسب فرمان ترموستات هیتر یا بویلر و مطابق برنامه زمان بندی رله مشعل موتورخانه ، عملکرد خود را آغاز می کنند و در مدت زمان 30 تا 60 ثانیه ، مطابق با فرمان رله فن هوادهی روشن می شود ، سپس عمل ایجاد جرقه ترانس جرقه زن شروع می شود و سپس با باز شدن شیر برقی سوخت مشعل ، سوخت از شیر برقی عبور می کند و به درون محفظه احتراق هیتر یا بویلر نفوذ می کند و بدین ترتیب جرقه به وجود آمده توسط ترانس ، سبب تشکیل شعله در قسمت جلوی شعله پخش کن مشعل می شود.

یکی از بیشترین مصارف مشعل موتورخانه تامین گرمایش در کوره ها و دیگ های چدنی و فولادی می باشد که با توجه به ظرفیت حرارتی آنها مدل مناسب مشعل صنعی انتخاب می شود و معمولا ظرفیت حرارتی انواع مشعل حدود 20 درصد بالاتر از ظرفیت حرارتی دیگ یا کوره در نظر گرفته می شود و دلیل آن هم احتمال احتراق ناقص در تجهیز می باشد.

ظرفیت روی پلاک مشعل صنعتی همان ظرفیت نامی می باشد که معمولا بر حسب کیلووات یا کیلوکالری در ساعت بیان می شود و کنترل روشن و خاموش شدن مشعل صنعتی معمولا توسط ترموستات روی دیگ یا خط لوله آب گرم صورت می گیرد.

قطعات تشکیل دهنده مشعل

• شیر تقطیع دستی
• شیر الکتریکی
• الکترود جرقه
• شعله بین
• ترانسفورماتور جرقه
• رله کنترلی
• دمپر هوا
• نشتی یاب
• شعله پخش کن
• دودکش
• نازل سوخت
• سوئیچ فشار هوا

انواع مشعل موتورخانه

انواع مشعل های صنعتی که از تجهیزات گرمایش و موتورخانه نیز به شمار می روند ، از نظر سوخت عبارتند از :

مشعل گازسوز موتورخانه

مشعل گاز سوز از پر کاربردترین نوع مشعل ها می باشند که در تاسیسات مکانیکی و موتورخانه مورد استفاده قرار می گیرند و سوخت مصرفی انواع مشعل گازی آنها گاز طبیعی یا همان گاز شهری می باشد و هوای مورد نیاز احتراق و پرتاب شعله در مشعل گازسوز توسط یک فن گریز از مرکز یا ونتیلاتور تامین می شود که موتور این فن می تواند از نوع تک فاز یا سه فاز باشد و کنترل هوا در مشعل گازسوز توسط دمپر صورت می گیرد که در مشعل های کوچک از نوع دستی و در مشعل های بزرگ از نوع موتوری می باشد که توسط سروو موتور کنترل می شود.

کنترل سوخت نیز در مشعل گازسوز توسط شیر برقی صورت می گیرد که هم قابلیت قطع و وصل و هم کنترل دبی سوخت را دارد و بر روی مشعل گاز سوز یک رله کنترلی وجود دارد که در صورت کاهش فشار هوای ورودی و یا افزایش و کاهش میزان سوخت ورودی ، مشعل صنعتی را خاموش می کند.

امروزه مشعل ها دارای سیستم هوشمند و PLC می باشند که بصورت خودکار نسبت سوخت و هوا را تنظیم می کنند و عمل پایداری و یکنواخت سازی شعله در مشعل گازسوز توسط شعله پخش کن که در خروجی نازل سوخت قرار دارد انجام می شود و با تشکیل شعله در مسیر آن یک میله وجود دارد که در اثر برخود حرارت با آن یک جریان الکتریسیته بوجود می آید که در صورت هر گونه تغییر در این جریان شعله خاموش می شود.

مشعل گازوئیل سوز موتورخانه

در مشعل های گازوئیل سوز ، اشتعال بوسیله ترکیب هوا با گازوئیل صورت می گیرد و الکتروموتور علاوه بر به حرکت درآوردن فن سانتریفیوژ و تامین هوای مورد نیاز احتراق در مشعل ، وظیفه به گردش درآوردن شفت پمپ گازوئیل و انتقال سوخت را نیز بر عهده دارد.

پمپ گازوئیل مشعل های گازوئیلی از نوع دنده ای فشار قوی می باشد و در این مدل ابتدا سوخت پس از عبور از فیلتر گازوئیل توسط شیر برقی کنترل می شود و در نهایت توسط نازل از حالت مایع به صورت پودر تزریق می شود و به همین جهت به آنها مشعل های جت فشاری یا پودر کننده فشار قوی تفنگی نیز می گویند و در خروجی نازل الکترودهای جرقه زن قرار دارند که باعث ایجاد احتراق ترکیب گازوئیل و هوا و در نتیجه تشکیل شعله می شوند.

در مشعل های گازوئیلی برای کنترل شعله از سنسور چشمی استفاده می شود که در صورت عدم تشکیل شعله مجموعه فن ، پمپ و تجهیز را خاموش می کند.

اجزای مشعل موتورخانه گازوئیلی

• فیلتر
• پمپ گازوئیل
• شیر برقی
• نازل
• الکتروموتور
• فن سانترفیوژ دمنده هوا
• دمپر تنظیم هوای ورودی
• سنسور کنترل شعله
• رله تنظیم سوخت

مشعل دوگانه و سه گانه سوز

مواقعی که کارکرد مشعل موتورخانه به بیش از یک نوع سوخت نیاز داشته باشد به آن مشعل دوگانه سوز و یا سه گانه سوز می گویند و در واقع مشعل های دوگانه سوز معمولا با سوخت هایی مانند گاز و گازوئیل به کار گرفته می شوند اما اگر مشعلی بتواند علاوه بر این دو نوع گاز ذکر شده با سوخت مازوت هم کار کند ، آن را مشعل سه گانه سوز می نامند و مشعل های سه گانه سوز هم مانند مشعل مازوت سوز برای بهره بردن از سوخت مازوت ، باید از پیش گرمکن استفاده شود.

مشعل مازوت سوز

مشعل مازوت سوز یکی از انواع مشعل موتورخانه شناخته شده است که پروسه پودر سازی سوخت به وسیله نازلی که به انرژی وافری برای انجام این کار لازم دارد ، با الگوی خاصی طی می شود و همچنین جریان سوخت پودر شده ملزم به خروج از محدوده زاویه مشخصی از نازل می باشد و قطرات سوخت را به طور یکسان پراکنده می کند.

الگوی مخروطی شکل یکی از رایج ترین و معمولی ترین الگوی آن به حساب می آید و نکته ای که در این قسمت قابل توجه می باشد ، نصب پیش گرمکن هنگام استفاده از مشعل مازوت سوز برای جلوگیری از انجماد مازوت در فصل سرما الزامی است.

مشعل موتورخانه جامد سوز

انواع مشعل های صنعتی جامد سوز موتورخانه برای ایجاد گرمایش توسط سوخت های جامد نظیر چوب ، زغال سنگ ، زغال کک ، خاک اره و غیره مناسب می باشند و مدل جامد سوز در زمان های گذشته مورد استفاده قرار می گرفت و با فراوانی سوخت های مایع نظیر گازوئیل و نفت یا گاز استفاده از آنها بسیار محدود شد.

استفاده از سوخت جامد برای مواردی که امکان دسترسی به سوخت گاز یا گازوئیل مهیا نباشد صورت می گیرد و البته در صنایعی همچون ذوب آهن و یا واحد های نیروگاهی استفاده از مشعل های جامدسوز همچنان متداول می باشد.

مقایسه مشعل گازی و گازوئیلی

حال که با انواع مشعل موتورخانه آشنا شدیم ، بد نیست که مقایسه ای درباره نحوه عملکرد آن ها داشته باشیم.

مشعل گازی در مقایسه با گازوئیلی ویژگی های مثبت بیشتری دارد که از آن جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1. در کشور ما دسترسی به گاز طبیعی نسبت به گازوئیل آسان تر است.
2. با توجه به مایع بودن گازوئیل برای اختلاط کامل سوخت و هوا باید از یک نازل برای پودر کردن مایع در مشعل گازوئیلی استفاده کرد.
3. مقدار ناخالصی موجود در گازوئیل بیشتر است و به همین دلیل باید در بازه های زمانی کوتاه تر تمام اجزای مشعل تمیز شوند.

نحوه انتخاب ظرفیت مشعل

ظرفیت مشعل با فرمول زیر محاسبه می شود:

(راندمان × ارزش حرارتی سوخت) / (قدرت حرارتی دیگ یا بویلر حرارتی (کیلوکالری در ساعت)) = وزن سوخت مصرفی (کیلوگرم در ساعت)

به علت کم شدن فشار هوا ، هر 300 متر افزایش ارتفاع ، سبب کاهش 4 درصدی بازدهی احتراق سوخت در این تجهیز می شود.

هر مترمکعب گاز طبیعی به طور تقریبی دارای ارزش حرارتی برابر با 9200 کیلوکالری است.

هر لیتر گازوئیل به طور تقریبی ارزش حرارتی برابر با 8500 کیلوکالری دارد.

هر کیلوگرم گازوئیل تقریبا دارای ارزش حرارتی برابر با 10500 کیلوکالری است.

کارشناسان جیبت می توانند در انتخاب مشعل و خدمت رسانی در صورت بروز هر گونه مشکلی شما را همراهی کنند.

مشاهده و خرید انواع مشعل موتورخانه های جیبت

.

.

.